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抗裂贴-防渗膜每一处都是匠心制作
更新时间:2025-04-22 06:18:01 浏览次数:19 公司名称:泰安 中齐建材有限公司
以下是:抗裂贴-防渗膜每一处都是匠心制作的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 3.6/平米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 712589 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 5 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 玻纤布 机织布 |
产品品牌 | 中齐 |
产品规格 | 25cm*20m |
发货城市 | 泰安 |
产品产地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 1.2-2.0mm |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1000g-2000g |
产品颜色 | 黑色 黑白色 |
质保时间 | 电联 |
外形尺寸 | 25cm*20m |
适用领域 | 沥青路面 公路补缝 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 质量体系认证 |
产品功率 | 85 |
工作温度 | 15度 |
抗拉强度 | 15kn 25kn |
是否定制 | 是 |
以下是:抗裂贴-防渗膜每一处都是匠心制作的图文视频


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以下是:抗裂贴-防渗膜每一处都是匠心制作的图文介绍
抗裂贴的规格介绍防裂贴由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能减少并阻 隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等防裂贴1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1 mm-3mm以下的裂(接)缝选用至少为24cm抗防裂贴:2、2、3mm-5以下的裂(接)缝、选用至少32cm的抗裂贴。3、宽度在5mm—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的抗裂贴贴缝。4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑槽,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。抗裂贴缝带能承受高温,并保持稳定。聚合物抗裂贴具有较高的耐热性,可耐高温200℃左右,化学稳定性好,且单层或多层聚酯材料可提高强度、磨耗和剪切能力。受力吸收,抗开裂。在沥青面层中,聚合物抗裂贴能使车轮接触下层的压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两个受力区域之间形成缓冲带,使此处的应力逐渐减小,减少了应力集中对沥青面层的破坏,从而延长了路面的使用寿命;聚合物抗裂贴由于其良好的抗拉强度和粘接性能,能将下层裂缝的两侧连接起来。
中齐建材有限公司坐落于我省经济实力和发展活力的腹地—河北保定,得天独厚的地理优势,市场优势的地位,促使河北保定工业强势发展;应 河北保定土工布发展趋势,我公司本着“用户至上,勇于创新”的企业方针,发扬求真务实的开拓精神,不断引进国内外先进的 河北保定土工布技术, 河北保定土工布产品性能已逐步同国际市场接轨,成功案例遍布全国20个省份。
典型的白改黑工程改造后新路面和原路面对比有以下优势:(1)沥青路面美观、行车舒适、胎噪声小,有利于提高轮胎的抓地力;(2)具有较强的防滑性,从而提高行车系数;(3)沥青路面后期便于维护,相应工程量及对交通的影响小。抗裂贴施工工艺: 1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为25cm抗防裂贴;2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少33cm的抗裂贴。 3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用50cm的抗裂贴贴缝。 4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。 5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。 6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,须进行找平处理。 路面白改黑抗裂贴方案及施工工艺 。局部基层修复,拉毛处理,中间粘结层施工,摊铺沥青面层典型工艺流程:修复基层(拉毛原路面)喷油铺土工布(洒布沥青洒布沥青碎石)碾压摊铺沥青面层碾压其中也有用橡胶沥青+ 沥青碎石代替土工布作为应力吸收层。该方法适用于路面破损不严重,断板率较低(低于20%)情况。 施工前凿平或用沥青砂调平板块错台严重部位,对板底脱空采取压浆补强处理,更新或补灌旧路面板接、裂缝,将旧路面上尖锐凸出部分铲除,采用铣刨机或抛丸机拉毛原水泥路面,并对原路面彻底清扫,不得含有污物、尘土、碎石。基层检查合格后,采用沥青洒布机在旧路面上均匀喷洒一层乳化沥青。待粘层乳化沥青破乳后,由人工或设备铺设土工布,并在表面用轻型工具碾压,使土工布与旧路面紧密粘结。土工布铺设完成后,可进行沥青面层的施工。 在旧水泥混凝土基层与沥青面间铺设一层土工布,其作用在于使加铺层与旧混凝土路面之间形成弹性的间层,减小层间结合力,将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向,并扩展至更宽范围,避免应力集中,起到缓裂、防裂的作用,防止加铺层的反射开裂,同时防止雨水下渗对基层造成破坏。
自粘沥青路面抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。在水泥路面使用防裂贴修复路面的细小裂缝故障是比较快速简单的,具体的优势我们可以了解一下:1.水泥路面防裂贴是一种类似于水泥路面抗裂贴和道路养护的产品。新一代的改良产品是自粘的。双面胶带型号,双面胶带类型;张力有8KN,25KN; 1厚度。 2-3.0毫米厚;宽度的宽度为3/5/8/10厘米。2.中间层由高强度和高弹性的织物轮胎制成,并浸入石油改性沥青中。水泥路面抗裂贴专门用于道路裂缝,裂缝和修复道路白色至黑色的工程工作。3.构造非常简单。在干燥的天气中,需要清洁道路养护。水泥胶路防裂膏可保护保护纸的外层,使其撕裂,露出粘性边缘,并直接附着在覆盖表面的裂缝上。抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。
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